Governador se reuniu em Brasília com o diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, para cobrar informações e acelerar intervenções nas BRs 135 e 222.
O governador Carlos Brandão esteve em Brasília, nesta terça-feira (11), em reunião com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício Galvão, para tratar das obras e das condições das rodovias federais que cortam o Maranhão. Entre os pontos discutidos estão a BR-135, no trecho entre o Estreito dos Mosquitos e Bacabeira, e a BR-222, entre Entroncamento e Chapadinha.
Na BR-135, Brandão destacou os transtornos provocados pelas obras e a situação das pontes na região do Estreito dos Mosquitos. Segundo o DNIT, uma das estruturas precisará ser substituída e uma nova ponte deverá ser construída, com previsão de aproximadamente um ano e meio para a execução. O contrato para a construção deve ser assinado ainda esta semana, com o início das movimentações previsto para os próximos dias.
Outro ponto tratado foi a recuperação da BR-135 e a pavimentação em concreto de trechos da rodovia. O DNIT informou que parte dos serviços já foi concluída e que serão avaliadas medidas para reduzir os impactos das obras e acelerar a execução. Na BR-222, o governador cobrou informações sobre as obras de pavimentação em concreto no trecho entre Miranda e Santa Inês, além da recuperação do segmento entre o Entroncamento e Chapadinha.
“Eu sei que é importante a recuperação da ponte do Estreito dos Mosquitos e de outros pontos das BRs do Maranhão. Sabemos que obras podem causar transtornos e sabemos da angústia do povo do Maranhão por conta do ‘Siga e Pare’. Uma vez que as obras são federais, do meu grande parceiro, que é o presidente Lula, a única coisa que eu posso fazer é vir aqui cobrar prazos e explicações do presidente do DNIT”, disse o governador.
Segundo o DNIT, a obra do trecho da BR-222 entre Entroncamento e Chapadinha já foi licitada, contratada e conta com recursos garantidos. A previsão é recuperar a rodovia, reforçar o pavimento e elevar a pista nos pontos necessários. Durante a reunião, também foi discutida a possibilidade de utilizar, de forma excepcional, a ponte da Ferrovia Transnordestina como alternativa para melhorar o fluxo de veículos na região do Estreito dos Mosquitos. A medida ainda depende de autorização da empresa responsável pela estrutura.
O diretor-geral do DNIT destacou que há obras concluídas e outras em andamento no Maranhão, citando intervenções nas BRs 226, entre Grajaú e Porto Franco, e 316, além de serviços de recuperação e implantação de novos trechos rodoviários.
“A gente vai se comprometer a avaliar aqueles tempos de ‘Siga e Pare’ para diminuir o transtorno, concluir o quanto antes essa obra e, de uma vez por todas, ter uma rodovia nova, em concreto, no estado do Maranhão, no nosso corredor da BR-222. E, no trecho que vai do Entroncamento para Chapadinha, já vou lhe mandar as imagens do trecho como está ficando. Vamos recuperar todo aquele trecho, fazer uma rodovia nova. O compromisso do DNIT, do nosso Governo Federal e do presidente Lula é que avancem as obras no estado do Maranhão e garantir a melhor qualidade viária que o Maranhão jamais viu em sua história. Na realidade, o que está acontecendo é porque há muito tempo não havia investimento nas BRs do Maranhão”, reforçou o presidente do DNIT.
Brandão afirmou que a cobrança busca dar uma resposta à população diante dos transtornos provocados pelas obras. O governador também ressaltou a importância de acompanhar de perto a execução dos serviços e garantir que as intervenções avancem com o menor impacto possível para os motoristas e moradores das regiões atendidas.
